A gama elétrica da BMW será expandida para incluir modelos adicionais. A empresa planeja apresentar uma nova versão do motor da série 5 e X1.
Os bávaros já têm muita experiência em eletrificação
A BMW, antes mesmo da tendência elétrica atual na indústria automotiva, estabeleceu uma família de carros híbridos elétricos assinados com a letra “i”. O primeiro representante foi o modelo i3, cuja produção teve início em 2013. Então, em 2014, o i8 começou a sair das fitas.
Sim, os alemães experimentaram diferentes tipos de acionamentos também em outros modelos, mas foi a divisão “i” que despertou o maior interesse. Isto não deveria vir como surpresa. Seu primeiro membro, o i3, descrito por muitos fãs da marca como o mais feio da Bavária da história, acabou se revelando um ótimo carro para a cidade. Por outro lado, o i8, que era uma demonstração das habilidades e da tecnologia dos engenheiros da época, parecia um veículo do futuro no dia de sua estreia. Além disso, ainda hoje, 6 anos depois de as primeiras unidades chegarem à via pública, o i8 se apresenta como um conceito moderno que acaba de ser apresentado na feira.
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Os BMW i3 e i8 não apenas se tornaram um sucesso de marketing, mas também permitiram que a empresa acumulasse muita experiência. O resultado é o portfólio atual – a maioria dos carros BMW estão agora disponíveis em versões híbridas plug-in. Além disso, os bávaros já mostraram o iX3 totalmente elétrico, anunciaram o i4, e este é apenas o começo das mudanças na oferta.
Série BMW 5 e o X1 em uma versão totalmente elétrica
Vamos comprar o “Five” e o SAV marcado com X1 hoje em uma variante híbrida. No entanto, em breve modelos totalmente elétricos serão adicionados às versões disponíveis. Eles serão equipados com um grande conjunto de baterias e apenas motores elétricos. Vale a pena acrescentar que também a limusine de topo, ou seja, a série 7eletrificação completa também espera.
Você considera a série elétrica 5 será desinteressante? Você sempre pode alcançar o M5 com um V8 potente (foto: BMW)
Infelizmente, não sabemos muitos detalhes no momento. A BMW não forneceu dados sobre a capacidade, alcance ou potência da bateria. Também não descobrimos quando esses carros serão incluídos na oferta.
Para a versão elétrica da série 5 e o X1, no entanto, não devemos esperar muito. Os planos da BMW são de ter 25 modelos zeelephrifo até 2023. Não se trata apenas de veículos totalmente elétricos, mas também de híbridos plug-in.